Sở Khoa Học, Công Nghệ

       và Môi Trường 

  TRUNG TÂM THÔNG TIN 

KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ

            -------------------

CỘNG HÒA XÃ HỘi CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc Lập - Tự Do - Hạnh Phúc

-----------------------

Tp. Hồ Chí Minh, ngày 23 tháng 10 năm 1998

Số : 415./CV-TTTT

V/v: Thẩm định thông tin

đề tài nghiên cứu

 

Kính gởi:

-   Phòng Quản Lý Khoa Học
    Sở Khoa Học Công Nghệ và Môi Trường

-   TS. Hồ Thanh Phong

        Trung Tâm Thông Tin Khoa Học & Công Nghệ đã tiến hành thẩm định thông tin các tư liệu liên quan đến đề tài nghiên cứu " Áp dụng kỹ thuật tối ưu hóa và mô phỏng vào việc nghiên cứu tình hình giao thông trong nội thành thành phố Hồ Chí Minh " do Trường Đại học Kỹ thuật TP.HCM chủ trì và TS. Hồ Thanh Phong là chủ nhiệm đề tài. Trong phạm vi các nguồn thông tin tiếp cận được, Trung Tâm Thông Tin có ý kiến như sau:

     I. TRÊN THẾ GIỚI:

     Quá trình nghiên cứu và những kết quả mới nhất về việc đánh giá , kiểm soát , điều tiết tình hình giao thông ; danh sách các sản phẩm mới nhất về dinh dưỡng , tài liệu và danh sách các sản phẩm có thể tìm trên YAHOO, LYCOS, INFOSEEK…

     Một số các địa chỉ trên Internet giới thiệu nhiều về các sản phẩm này như : www.eaglects.com , http://future.sri.com/its/ , http://www.itsseminars.com , www.mdx.ac.uk/www/roadtraffic/ … Một số phần mềm và các tổ chức trên thế giới có các sản phẩm cho việc điều khiển giao thông như :

  • ITS (Intelligent Transportation System) : được dùng phổ biến trên thế giới ; ứng dụng của kỹ thuật này được sử dụng trong việc kiểm soát , điều khiển an toàn giao thông rất hiệu quả .

  • Trung Tâm Transport Management Research : thành lập vào năm 1980 . Trung Tâm chủ yếu nghiên cứu về việc quản lý an toàn giao thông , sử dụng những số liệu thông kê . Ði đầu trong ứng dụng kỹ thuật để hạn chế tối đa các vấn đề tắc nghẽn , tai nạn giao thông. Trung Tâm cũng liên kết với các tổ chức ở các nước như Ấn Ðộ , Bồ Ðồ Nha và Nam Phi .

  • Hệ thống điều khiển giao thông thành thị của EAGLE (EAGLE's Surface Street (urban) Traffic Control Systems ) : độ lớn và tính phức tạp của hệ thống này phụ thuộc vào tình hình mỗi nơi khác nhau và được áp dụng với những ứng dụng kỹ thuật riêng biệt . Chi tiết về hệ thống xem thêm tài liệu đính kèm trên trang " Surface Street Traffic Control Systems " .

   II. TRONG NƯỚC: 

     Trong phạm vi nguồn thông tin mà Trung tâm có khả năng tiếp cận đã có một số nghiên cưú trong lĩnh vực giao thông , ví dụ :

  • Xây dựng luận cứ khoa học phát triển và tổ chức mạng lưới giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh ( trước và sau năm 2000 ). Chủ nhiệm: TS. Lê Quả.

  • Mô hình thích hợp hệ thống kỹ thuật hạ tầng các thành phố lớn. Phần 2- Mô hình thích hợp trong quy họach cải tạo và xây dựng giao thông của các thành phố lớn và rất lớn. Chủ nhiệm: PTS. Vũ Ngọc Thuấn.

  • Ðiều tra đánh giá thực trạng tai nạn giao thông đường bộ và các biện pháp chủ yếu làm giảm nạn giao thông tỉnh Hòa Bình. Chủ nhiệm : Bùi Văn Minh

  • Nghiên cứu phương án Quản lý trật tự đô thị : Ðiều tra khảo sát , tổng kết tình hình hiện trạng về trật tự đô thị thành phố , tìm nguyên nhân và điều tra một số biện pháp cấp bách giải quyết những yêu cầu trước mắt cho công tác quản lý trật tự đô thị hữu hiệu . Chủ nhiệm đề tài : Kỹ sư Nguyễn Ðăng Sơn.

Xin thông báo kết quả thẩm định của chúng tôi.

Trân trọng.

                                                                                                GIÁM ĐỐC

                                                                                                   

Nơi nhận:

-   Như trên

-   Lưu